|
G-Energy
Antifreeze SNF, Antifreeze SNF 40
Концентрат и готовая к применению охлаждающая жидкость
 |
Варианты фасовки
1 кг
5 кг
10 кг
220 кг
1000 кг
|
Официальные допуски G-Energy Antifreeze SNF
:Daimler/Mercedes-Benz Specification 325.3, MAN 324 SNF
G-Energy Antifreeze SNF 50/50
:Daimler/Mercedes-Benz Specification 326.3
Соответствия:
-VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-D/F (G-12/G-12+), Bentley TL 774-D/F, DAF MAT 74002, DEUTZ DQC СВ-14, Jaguar (built as from 1999) VIN 878389, Lamborghini TL 774-D/F, MINI Cooper D (built as from 2007), MTU MTL 5048, Porsche (built as from 1996).
- AS 2108-2004, ASTM D3306, ASTM D4985, BS 6580:2010, SAE J1034, AFNOR SNF R15-601, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, SANS 1251:2005, SH 0521-1999.
ОПИСАНИЕ
G-Energy Antifreeze – SNF концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля для применения в двигателях внутреннего сгорания.
Применение
- Легковые и грузовые автомобили.
- Тягачи и автобусы.
- Алюминиевые двигатели, включая VW, MB, MAN, Deutz и MTU.
- Перед использованием концентрат следует разбавлять водой от 40% до 60%, см. график.
- В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется.
- Оптимальная концентрация охлаждающей жидкости 50%.
- Для разбавления использовать дистиллированную или деминерализованную (фильтрованную) воду.
Преимущества
- Содержит пакет ингибиторов коррозии на основе солей органических кислот (SNF - Silicate Nitrite Free).
- Не содержит в своем составе силикатов, нитритов, аминов, фосфатов и боратов.
- Обеспечивает двигателю защиту от коррозии, перегрева и замерзания, в особенности, алюминиевым двигателям, подвергающимся высокой нагрузке.
- Эффективно защищает от коррозии и образования отложений все важные части охлаждающей системы автомобиля: охлаждающие каналы в блоках и головках цилиндров, радиатор, водяной насос и теплообменник.
|
|
